Vendre votre chariot élévateur d’occasion
Vous voulez vendre un chariot élévateur diesel, gaz ou électrique, ou un chariot tout-terrain ? Nous rachetons un seul chariot ou une flotte entière, avec un prix juste et expliqué.
- Diesel, gaz, électrique et tout-terrain
- Un chariot ou toute une flotte
- Sans engagement
Nous examinons vos informations et vous contactons.
Des chariots élévateurs de tous types
Nous rachetons des chariots élévateurs utilisés dans les entrepôts, les entreprises de négoce, les exploitations agricoles, les scieries et sur les chantiers, et nous les rachetons aux entreprises comme aux particuliers. Il peut s’agir d’un chariot frontal diesel ou gaz, d’un chariot électrique, d’un chariot tout-terrain ou d’un modèle plus spécialisé.
Les marques que nous rencontrons souvent sont Toyota, Linde, Still, Jungheinrich, Hyster, Yale, Nissan, Mitsubishi, Doosan, Clark, Manitou et Komatsu. D’autres marques nous intéressent aussi : ce qui compte, c’est l’état réel du chariot.
Un chariot ou une flotte
Vous remplacez un chariot ou vous fermez un entrepôt avec plusieurs machines ? Nous faisons une proposition pour chaque chariot, afin que vous sachiez exactement ce que vaut chacun. Un chariot en panne ou à réviser peut faire partie du lot.
Ce que nous regardons sur un chariot élévateur
Mât, chaînes et tablier
Le mât est le cœur du chariot. Nous regardons le jeu dans les montants, l’état des galets et des chaînes, et le fonctionnement du déplacement latéral. Un mât qui descend sous charge ou qui fuit indique une révision des vérins.
Motorisation et batterie
Sur un chariot diesel ou gaz, le démarrage, la fumée et les fuites d’huile nous renseignent. Sur un chariot électrique, la batterie est souvent l’élément le plus coûteux : son âge et son autonomie influencent directement le prix. Si la batterie a été remplacée, indiquez-le.
Pneus, freins et direction
Les pneus pleins ou superélastiques s’usent et se remplacent. Nous regardons aussi les freins, la direction et l’état général du châssis et du contrepoids. Des photos rapprochées suffisent souvent pour avoir une bonne idée.
Documents
Un chariot avec un historique d’entretien et des contrôles périodiques en règle se revend plus facilement. Si vous avez des rapports de contrôle ou des factures d’entretien, ils sont utiles pour notre indication.
Que vaut votre chariot élévateur ?
Indiquez votre nom, votre téléphone et votre e-mail, et si possible la marque, la capacité et les heures. Nous prenons contact avec vous avec une indication de prix sans engagement.
Nous examinons vos informations et vous contactons.
Vendre un chariot élévateur depuis l’étranger
Votre chariot se trouve hors des Pays-Bas ? Vous prenez d’abord contact avec nous et vous envoyez photos et informations. Vous recevez ensuite une indication de prix. Si elle vous convient, nous convenons ensemble de la remise du chariot et des documents : facture ou contrat de vente, et pour une entreprise le traitement de la TVA entre deux pays de l’Union européenne.
Le transport peut être organisé en concertation, en fonction du nombre de chariots et de leur emplacement.
Avant de nous contacter
Rassemblez si possible les données de la plaque constructeur : marque, type, numéro de série, année, capacité nominale et hauteur de levée. Faites quelques photos du chariot sous différents angles, du mât déployé, des fourches, des pneus et du compteur d’heures. Pour un chariot électrique, notez l’année et la tension de la batterie, ainsi que le type de chargeur. Si vous n’avez pas tout, ce n’est pas grave : nous complétons ensemble lors de notre échange.
Pourquoi vendre à un négociant
Un chariot élévateur se vend mal par petite annonce : les acheteurs veulent l’essayer, poser des questions techniques et négocier longuement. En nous vendant votre chariot, vous recevez un prix argumenté, sans annonce et sans visiteurs, et vous gardez la liberté de refuser.
