Ihren Radlader verkaufen
Wir kaufen gebrauchte Radlader an, vom Kompaktlader über den Hoflader bis zum mittelgroßen Knicklader. Sie erhalten einen fairen Preis mit Erklärung, wir beurteilen die Maschine so, wie sie ist.
- Kompakt-, Knick- und Hoflader
- Mit oder ohne Schaufeln und Gabeln
- Auch mit vielen Stunden oder Mängeln
Wir prüfen Ihre Angaben und melden uns bei Ihnen.
Radlader Ankauf aus der Praxis
Ein Radlader ist das Arbeitspferd auf vielen Betrieben. Auf dem Hof schiebt er Futter und Mist, bei Lohnunternehmen fährt er Sand und Kies, auf der Baustelle belädt er Lkw, auf dem Recyclinghof bewegt er Schüttgut. Weil Radlader so vielseitig sind, bleiben gute Gebrauchte gefragt, auch wenn sie schon einige Jahre gearbeitet haben.
Wir kaufen Kompaktlader für Hof und Stall, Hoflader von Weidemann, Schäffer, Giant und Kramer sowie Knicklader in mittleren Größen, zum Beispiel von Zeppelin, Kramer, Volvo oder Liebherr. Einige davon sehen Sie unter „Kürzlich verkauft“: einen Zeppelin ZL8B, einen Schäffer 4042 und mehrere Weidemann-Modelle. Für Hoflader gibt es eine eigene Seite: Hoflader verkaufen.
Wann sich der Verkauf lohnt
Häufige Anlässe sind ein größerer Nachfolger, eine Hofaufgabe, ein Generationswechsel oder einfach ein Lader, der seit Monaten in der Halle steht. Ein Radlader, der nicht bewegt wird, verliert an Wert: Reifen altern, Dichtungen werden spröde, Batterien geben auf. Wer verkaufen will, tut das meist besser früher als später.
Was den Preis eines Radladers bestimmt
Bei Radladern schauen wir auf mehr als Baujahr und Marke. Diese Punkte machen bei der Bewertung den Unterschied.
| Bauteil | Worauf wir achten | Wirkung auf den Preis |
|---|---|---|
| Knickgelenk | Spiel im Gelenk, Zustand von Bolzen und Buchsen | Wenig Spiel spricht für pflegliche Nutzung, viel Spiel kostet Reparatur |
| Hubschwinge und Zylinder | Spiel an den Lagerstellen, Lecks an Hub- und Kippzylinder | Trockene, straffe Hydraulik ist ein gutes Zeichen |
| Motor und Getriebe | Startverhalten, Rauch, sauberes Fahren und Wenden | Getriebe- und Motorschäden wiegen am schwersten |
| Reifen | Restprofil, Risse, einheitliche Bereifung | Radladerreifen sind teuer, gute Reifen zählen deutlich |
| Schnellwechsler und Anbaugeräte | Hydraulischer Wechsler, dritter Steuerkreis, Schaufeln, Palettengabel, Greifer | Vollständige Ausstattung macht den Lader vielseitiger und wertvoller |
| Kabine | Scheiben, Sitz, Heizung, Beleuchtung, Klimaanlage | Eine gepflegte Kabine zeigt, wie mit der Maschine umgegangen wurde |
| Betriebsstunden und Einsatz | Hofarbeit oder Steinbruch, regelmäßige Wartung | Stunden allein sagen wenig, der Einsatz gehört dazu |
Kompaktlader oder Knicklader
Ein kompakter Lader aus dem Reitstall ist ein anderes Gespräch als ein Knicklader mit zwölf Tonnen. Beim Kompaktlader stehen Knickgelenk, Motor und Anbaugeräte im Vordergrund. Bei größeren Maschinen spielen Getriebe, Achsen und Differenzialsperren eine größere Rolle, ebenso die Frage, ob die Maschine eine Straßenzulassung hat.
Viele Stunden sind kein Ausschlusskriterium
Ein Radlader mit 8.000 Stunden, der regelmäßig gewartet wurde und leichte Hofarbeit gemacht hat, kann in besserem Zustand sein als einer mit 4.000 Stunden aus dem Abbruch. Deshalb fragen wir nach dem Einsatz und nach dem Wartungsheft. Ein Foto vom Stundenzähler vermeidet Missverständnisse, wir lesen die Stunden aber immer im Zusammenhang.
Verschleiß offen ansprechen
Eine abgenutzte Schaufelschneide, eine undichte Leitung oder ein Reifen am Ende stehen einem Verkauf nicht im Weg. Wichtig ist, dass wir vor dem Angebot davon wissen. Dann rechnen wir es ein, erklären Ihnen den Betrag, und der vereinbarte Preis bleibt bei der Übergabe bestehen. Wurden kürzlich Bolzen und Buchsen, Reifen oder eine Hydraulikpumpe erneuert, sagen Sie es ebenfalls: Belegte Reparaturen erhöhen den Wert.
Anbaugeräte gehören zum Wert
Viele Radlader werden mit einer ganzen Sammlung an Werkzeugen genutzt: Erdschaufel, Leichtgutschaufel, Palettengabel, Dunggabel mit Niederhalter, Kehrbesen oder Schneeschild. Ein hydraulischer Schnellwechsler mit gängiger Aufnahme, etwa Euro- oder Volvo-Aufnahme, macht den Lader für mehr Käufer interessant, weil vorhandene Geräte weiter passen. Listen Sie auf, was Sie mitverkaufen möchten, und fotografieren Sie die Geräte kurz. Wollen Sie einzelne Werkzeuge behalten, ist das ebenfalls in Ordnung. Wir nennen Ihnen auf Wunsch einen Preis mit und ohne Anbaugeräte, damit Sie vergleichen können.
Radlader verkaufen in vier Schritten
- 01
Kontakt aufnehmen
Formular, Anruf oder WhatsApp. Name, Telefonnummer und E-Mail-Adresse genügen.
- 02
Fotos und Daten senden
Marke, Modell, Stunden und einige Fotos. Wir fragen nach Einsatz, Wartung und bekannten Mängeln.
- 03
Preisangebot erhalten
Ein unverbindlicher Preis mit Erklärung, auf Basis der tatsächlichen Maschine.
- 04
Übergabe abstimmen
Zahlung, Papiere sowie Ort und Art der Übergabe vereinbaren wir gemeinsam und schriftlich.
Was ist Ihr Radlader wert?
Fordern Sie eine unverbindliche Preiseinschätzung an. Name, Telefonnummer und E-Mail-Adresse genügen, Fotos sind willkommen.
Wir prüfen Ihre Angaben und melden uns bei Ihnen.
Radlader aus dem Ausland verkaufen
Steht Ihr Radlader in Deutschland, Österreich oder der Schweiz, läuft der Verkauf genauso ab. Unterschiede gibt es bei Rechnung und Papieren. Gewerbliche Verkäufer in der EU stellen meist eine Rechnung als innergemeinschaftliche Lieferung aus, Privatpersonen schließen einen schriftlichen Kaufvertrag. Ist der Lader zugelassen, gehören die Zulassungsbescheinigungen dazu. Wo und wie die Maschine übergeben wird, stimmen wir vor Ihrer Zusage gemeinsam ab. Den Transport können wir nach Absprache organisieren.
Haben Sie mehrere Maschinen, etwa einen Radlader mit Teleskoplader und Anbaugeräten, besprechen wir alles in einem Gespräch. Sie können für jede Maschine einzeln oder für das Paket einen Preis erhalten. Mehr zum Ablauf lesen Sie unter Maschine verkaufen.
